2017年6月25日，由我公司承担监理工作的上海市首条BRT--“南桥新城—东方体育中心快速公交系统工程”开工仪式在南桥汽车站隆重举行，上海建科工程咨询有限公司总经理张强、第七事业部总经理孙清杨受邀出席开工仪式。！

BRT是一种高品质、高效率、低能耗、低污染、低成本的公共交通形式，具有专用车道、专用站台和信号优先等特点。此次开工的BRT线路涵盖奉贤区、闵行区及浦东新区等三个区。线路走向为南奉公路—贤浦路—南行港路—浦星公路—济阳路—华夏西路—东育路，线路全长31.2公里，全线设置27个车站，其中首末站2个（南桥汽车站，位于奉贤区；东方体育中心站，位于浦东新区），区间站1个（沈杜公路站，位于闵行区）。中途站24个，本次工程实施范围为22个车站，不包括金汇镇站2个车站，沈杜公路区间站以北不设中途站。本项目的建成将极大地改善沿线社区居民的交通出行状况。

BRT

BRT（Bus Rapid Transit）是一种介于快速轨道交通与常规公交之间的新型公共客运系统，是一种中运量交通方式，通常也被人称作“地面上的地铁”；

BRT是一种高品质、高效率、低能耗、低污染、低成本“两高三低”的公共交通形式。

相关组成：专用路段、先进的车辆、设施齐全的车站、乘客需求的线路组织、智能化的运行管理系统

相关优势：节省时间、舒适方便、安全性高、改善交通、节约成本、改善环境、提高生产

作为EPC总承包管理模式，对监理工作的责任、权利、义务与行业传统的模式是有不同的要求。我司作为本市第一条BRT项目的监理单位，张强总经理在发言中表态，我们将坚持“质量重于泰山”，以全心全意的服务，创造一流的精品工程。恪守职业道德，以高标准要求为己任，尽心尽力地维护业主的利益，客观公正地对待总承包单位，追求工程的最佳利益。上海交通投资（集团）有限公司总经理陈晓龙、上海市政工程设计研究总院（集团）有限公司总裁张亮和上海电科智能系统股份有限公司董事长陈平代表建设单位及施工单位讲话。

参建单位

建设单位：上海交通投资（集团）有限公司

工程监理：上海建科工程咨询有限公司

财务监理：上海明方复兴工程造价咨询有限公司

EPC总承包：上海市政工程设计研究总院（集团）有限公司

上海电科智能系统股份有限公司（联合体）

EPC总承包模式

EPC（Engineer Procure Construct）总承包模式是指建设单位作为业主将建设工程发包给总承包单位，由总承包单位承揽整个建设工程的设计、采购、施工，并对所承包的建设工程的质量、安全、工期、造价等全面负责，最终向建设单位提交一个符合合同约定、满足使用功能、具备使用条件并经竣工验收合格的建设工程承包模式。

最后，上海交通投资（集团）有限公司陈晓龙总经理宣布上海市首条BRT“南桥新城—东方体育中心快速公交系统工程”正式开工，伴随着挖机轰鸣和礼炮声上海首条BRT线路正式开始施工。